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LA PIU BELLAEicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !

Eicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !
2 décembre 2021 - 

Hommage au pilote de moto le plus titré de l’histoire des Grand Prix moto (Agostini, pas Rossi !), la Superveloce 800 Ago a été couronnée plus belle moto du salon Eicma 2021 par près de la moitié des votants. La MV Agusta s’impose devant une Aprilia et une Moto Morini. Faute de Ducati ?
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NOUVEAUTÉS 2020EICMA 2019 : la Streetfighter V4 plus belle que les RS660 et Superveloce 800

EICMA 2019 : la Streetfighter V4 plus belle que les RS660 et Superveloce 800
14 novembre 2019 - 

Quelle surprise... Pour la dixième fois en quinze ans, Ducati gagne le prix de la plus belle moto du salon EICMA, cette fois grâce à sa Streetfighter V4 (S). Deux sportives italiennes accompagnent le roadster de Bologne sur le podium 2019 : l'Aprilia RS660 et la MV Agusta Superveloce 800.
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NOUVEAUTÉS MV AGUSTA 2020Vidéo : les nouveautés MV Agusta 2020 au salon de Milan Eicma

Vidéo : les nouveautés MV Agusta 2020 au salon de Milan Eicma
6 novembre 2019 - 

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos MV Agusta 2020 avec la Brutale 1000 RR, la Superveloce 800 en version de série (Ottocento) et la Brutale 1000 Rush.
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MV AGUSTA SUPERVELOCE 800MV Agusta Superveloce 800 : drôle de rencontre au salon de Milan !

MV Agusta Superveloce 800 : drôle de rencontre au salon de Milan !
6 novembre 2018 - 

MV Agusta dévoile au salon Eicma de Milan une très originale interprétation de son roadster Brutale 800, transformé en sportive au look singulier essentiellement sur sa partie avant. Découverte.
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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